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Termine
Die Veranstaltugsreihe Naturlokal wurde erfolgreich gestartet. (Bericht siehe Hauptspalte) Die nächste Veranstaltung wird das Thema Klimawandel und Mobilität behandeln. Infos gibt es dann an dieser Stelle.
Alle sind herzlich eingeladen!
In eigener Sache:
Den Naturpark Rothaargebirge gibt es nicht mehr. Durch Zusammenlegung der Naturparke Rothaargebirge, Homert und Ebbegebirge zum Naturpark Sauerland-Rothaargebirge war auch der Name unseres Vereins nicht mehr richtig. Wir haben deshalb "Naturpark" aus dem Vereinsnamen gestrichen. Unser Wirkungskreis war auch in der Vergangenheit nicht auf das Gebiet des Naturparks beschränkt, sondern auf das Kreisgebiet Siegen- Wittgenstein und das Rothaargebirge. Auf eine Ausweitung unseres Aktionsraumes auf alle Gebiete des neuen Naturparkes haben wir bewusst verzichtet. Unsere Stärke liegt im Wissen und Handeln unserer Mitglieder vor Ort. Beurteilungen in Natur- und Landschaftsschutzangelegenheiten nur "nach Aktenlage" sind uns vollkommen fremd - und das soll auch so bleiben!
Spendenaufruf zum Schutz des Mattenbachtals
Liebe Mitstreiter/-innen,
mit lhren früheren Spenden konnten wir einen hervorragenden Rechtsanwalt und einen ebenso versierten Fachgutachter finanzieren. lmmerhin haben unsere fundierten Einwendungen dazu geführt, dass vom Projektbeginn bis heute neun Jahre vergangen sind, in denen die Planer mit Nachbesserungen und Ausweichmanövern beschäftigt waren. Nun ist aber der erste Bauabschnitt einer,,regional bedeutsamen" neuen Trasse, die OU Kreuztal, trotzdem planfestgestellt, also baureif - wenn die Mittel dafür bereitgestellt werden.
Trotzdem geben wir noch nicht auf!
Von den Hauptgeschädigten, dem Reit- u. Fahrverein Kindelsberg, der Waldgenossenschaft und dem Naturschutz, hat der Reitverein wegen seiner Existenzgefährdung durch das Projekt die beste Chance, einen Prozess zu gewinnen. Daher hat der Anwalt im Namen des RV Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss erhoben. An Gerichts- und Anwaltskosten sind hohe Kosten zu erwarten, aber der Reitverein ist nicht reich, nicht elitär, aber: gemeinnützig. lm lnteresse des Naturschutzes wollen wir den Reitverein nach besten Kräften unterstützen. Wir bitten alle Mitglieder, Freunde und früheren Spender, ihre Spende direkt auf das Konto des Reitvereins zu überweisen:
Reit- und Fahrverein Kindelsberg e. V.,
Sonderkonto: Naturschutz im Mattenbachtal
IBAN DE14 4605 0001 0311 1231 78
Selbstverständlich erhalten alle Spender vom Reitverein eine Spendenquittung zur Vorlage beim Finanzamt. Für den Fall, dass der Reitverein den Prozess gewinnt oder das Spendenaufkommen nicht verbraucht wird, wird das Geld nur für Zwecke des Natur- und Landschaftsschutzes verwendet werden. Für den Naturschutz vorrangig ist die Verhinderung der OU, weil damit die Fortsetzung der Trasse in Richtung Hilchenbach und Erndtebrück vorbereitet würde. Diese Abschnitte würden aber ein großes, bisher unzerschnittenes Waldgebiet teilen und viele wertvolle Biotope schädigen - und das alles, damit relativ wenige Verkehrsteilnehmer täglich ein paar Minuten Fahrzeit einsparen! Helfen Sie also bitte großzügig mit, die Natur zu schützen und diesen Unsinn zu verhindern!
Der Vorstand (im Mai 2018)
Der neue Naturpark nimmt Gestalt an
Für Außenstehende scheint sich nach der Gründung des Naturparks Sauerland Rothaargebirge nicht viel ereignet zu haben, aber der Eindruck trügt. Unser Vorstandsmitglied Friedrich Henstorf fasst die positive Entwicklung zusammen und berichtet:
Natürlich gab es am Anfang viel Bestandsaufnahme zu machen, aufzuräumen, Personal einzustellen, das weitere Vorgehen zu planen und Ziele zu setzen. Als Mitglied im Vorstand des NP kann ich nur sagen: Das wurde von unserer Geschäftsführung mit guter Unterstützung durch den zwölfköpfigen Vorstand hervorragend organisiert und abgearbeitet.
Da war zunächst besonders dringlich, am Landeswettbewerb Naturpark.2018 teilzunehmen, denn das bringt die nötigen Mittel. Schon hier wurde professionelle Hilfe bei der Gestaltung der Wettbewerbsunterlagen in Anspruch genommen, und das hat sich gelohnt: Wir erhielten den 1. Preis!
Dann wurde in jedem Kreis ein „Starterprojekt“ organisiert, um Beispiele für kurzfristig machbare Projekte zu geben.
Gleichzeitig musste intensiv an der Bearbeitung und Umsetzung der Wettbewerbsverpflichtungen gearbeitet werden. Schließlich galt es, das Projekt der „Schatztruhen“ konkret umzusetzen, die „Diamanten“ zu finden und zu schleifen und vor allem, die Bevölkerung zum Mitmachen zu aktivieren. Nicht umsonst lautet das Schlagwort „Mein Naturpark“! Jedermann soll sich daran beteiligen können, sich damit identifizieren und den Naturpark als Reichtum empfinden.
Und nun geht es an die mittel- und langfristige Entwicklung des NP im Sinne des Godesberger Programms
Netzwerk nimmt Stellung zu den neusten Verkehrszählungen
nachdem in der zweiten Märzwoche 2017 endlich die Ergebnisse der Verkehrszählung des Landesbetriebs Straßen NRW aus dem Jahr 2015 öffentlich zugänglich wurden, möchte das Netzwerk Natur und Verkehr Siegen-Wittgenstein dazu Stellung beziehen:
Es ist schon erstaunlich, dass unsere Mehrheitspolitiker (vor allem CDU, SPD, FDP) weiterhin die Fakten ignorieren und lieber auf überdimensionierten Straßenneubau setzen, als auf dringend erforderliche Investitionen in den öffentlichen Verkehr. Erneut zeigen die Ergebnisse der Verkehrszählung, dass auf fast allen Streckabschnitten die Verkehrsmengen abgenommen haben!
| Straße | Zählpunkt | DTV 2000 | DTV 2005 | DTV 2010 | DTV 2015 |
Veränderung 2010-2015 |
Zählpunkt-Ortslage |
| B 508 | 5014 4209 | 18627 | 18349 | 17630 | 19587 | + 11,1% | Kreuztal-Ernsdorf |
| B 508 | 5014 1213 | 3786 | 4391 | 3755 | 3678 | - 2,0 % | Hilchenbach-Vormwald |
| B 62 | 5014 1208 | 3462 | 3284 | 3346 | 2963 | - 11,5 % | Affholderbach Ri. Kronprinzeneiche |
| B 62 | 5015 1201 | 6743 | 6352 | 6576 | 5788 | - 12,0 % | Lützel Ri. Erndtebrück |
| B 62 | 5015 2200 | 7168 | 6603 | 7350 | 6356 | - 13,5 % | Kronprinzeneiche Ri. Lützel |
Zusammenstellung: M. Oerter
Müssten die derzeit schon mit ansteigender Wahlkampffieberkurve politischen Entscheider beispielsweise täglich ihre Fahrten am Bahnhof Erndtebrück (um eines der schäbigsten Gebäude zu nennen) starten, um sich im Kreisgebiet zu bewegen oder ins benachbarte Hessen zu fahren, würde sich vielleicht etwas ändern - aber solange man das nur Schülerinnen und Schülern, "ideologisch Verblendeten" (also denen, die freiwillig aufs Auto verzichten) oder Menschen zumutet, die sich keinen eigenen Pkw leisten können, wird sich an den Verhältnissen wohl nichts ändern.
Die Mitglieder im Netzwerk Natur und Verkehr Siegen-Wittgenstein fragen sich, warum die Ergebnisse der Verkehrszählung 2015 nicht schon ausgewertet bzw. öffentlich zugänglich waren, bevor der neue Bundesverkehrswegeplan (BVWP 2030) beschlossen wurde. In diesen sind ja auf äußerst fragwürdige Weise sämtliche Abschnitte der B508n sowie B62n eingeflossen und zusätzlich auch noch höhergestuft worden, obwohl einige dieser Abschnitte nicht mal im Entwurf des Ministeriums vorgesehen waren. Die sogenannte Öffentlichkeitsbeteiligung geriet zur Farce - ein skandalöses Vorgehen, das in der hiesigen Medienlandschaft noch gar nicht gespiegelt wurde.
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Lobbyarbeit am BVWP 2030
Wildkatzenfund an der Kronprinzeneiche
